Ma.Tra. 140
Trincierba semovente a trasmissione idrostatica. 15,2 hp
La Ma.Tra. 140 è un trinciaerba idrostatico ideale per far fronte alle esigenze di privati e manutentori che necessitano di una macchina comoda, produttiva e sicura per lo sfalcio e la trinciatura di erbe e arbusti su aree incolte.
La Ma.Tra. 140 è caratterizzata da un baricentro particolarmente basso così da consentire sfalci in tutta sicurezza anche in condizioni di forti pendenze e terreni irregolari, oltre a essere il mezzo ideale per il lavori sottochioma.
Il performante motore a benzina Briggs & Stratton bicilindrico da 15,2 hp, lo sterzo efficiente e reattivo uniti al comfort di guida e alla velocità di lavoro rendono la Ma.Tra. 140 indispensabile compagna di lavoro.
Motore
| Modello |
Alimentazione |
Potenza KW/HP |
N. cilindri |
Cilindrata (cm3) |
Raffreddamento |
| Briggs & Stratton Vanguard |
Benzina |
11,2 / 15,2 |
2 |
479 |
Aria |
Trasmissione
La Ma.Tra. 140 è dotata di
trasmissione idrostatica monogamma con comando a leva che permette di raggiungere una velocità di 0-9,5 km/h in avanzamento e 0-7,5 km/h in retromarcia.
Il
bloccaggio del differenziale con comando a pedale, permette una maggiore aderenza delle ruote motrici in condizioni di forte pendenza o su terreni particolarmente irregolari.
La
frizione della PTO è elettromagnetica con freno lama e disinnesto automatico qualora si dovesse sollevare il trinciaerba in posizione di trasferimento per superare ostacoli o dossi.
Postazione di guida
La confortevole postazione di guida è caratterizzata da
comandi posti in maniera ergonomica facilmente azionabili e da un
sedile molleggiato dotato di braccioli così da rendere il lavoro piacevole e defaticante anche dopo diverse ore di utilizzo.
Lo
sterzo a volante agisce sulle ruote anteriori e garantisce raggi di sterzata di soli 485 mm per poter falciare senza problemi in spazi ristretti e attorno agli alberi.
Sicurezza attiva e passiva
La
ridotta altezza da terra e la
perfetta distribuzione dei pesi sugli assali con il trinciaerba ventrale posto esattamente tra le 4 ruote dotate di battistrada antiscivolo, rendono la Ma.Tra. 140 estremamente stabile e sicura anche se impiegata su forti pendenze.
I
freni di servizio con comando a pedale agiscono sulle ruote anteriori mentre il
freno di stazionamento con comando a leva agisce sull'assale posteriore.
ATTREZZATURE
